Restauros e customs

DO GUARDA FISCAL DE NAVE DE HAVER

O nosso bom amigo Gonçalo trouxe-nos esta beleza para um restauro. Na verdade, não era bem um restauro que era pretendido,…

6 anos ago

A CUSTOM DO ANTÓNIO

O António veio levantar esta menina, uma custom que montámos a partir de uma sua bicicleta de infância. Para além…

6 anos ago

RESTAURO: SAUVAGE-LEJEUNE

O nosso leitor mais atento lembra-se com certeza deste postal do HSN3L a dar conta de uma bicicleta que tinha…

6 anos ago

A CUSTOM DO DANIEL

O Daniel, depois de alguns meses a pedalar diariamente pelo Porto, chegou à conclusão que o carro não lhe faz…

7 anos ago

A CONFERSIL DO LUIS

A Confersil do Luís já cá tinha vindo para umas melhorias na transmissão e para montar o selim Brooks B17.…

7 anos ago

O BEN TEM UMA BICICLETA NOVA

Quem conhece o Ben ou já se cruzou com ele pelas ruas aqui no centro da Querida Imbicta não vai,…

7 anos ago

VIDEO: O RESTAURO DE UMA TALBOT

O Edu terminou recentemente os trabalhos nesta Talbot. O projecto não teve, assumidamente, uma preocupação purista para além do respeito…

7 anos ago

À CONVERSA COM O TOMÁS LOBO (ESAD – IDEA)

Numa manhã cinzenta de Maio, como quase todas este ano, sentei-me com o Tomás no novo espaço da ESAD-IDEA em…

7 anos ago

DIÁRIO DE OFICINA: RECONHECER O POTENCIAL

Texto e fotografias: HSN3L O João no outro dia apareceu com um achado, uma clássica francesa da qual ainda não conseguimos…

7 anos ago

RESTAURO: ‘THE ALL STEEL CYCLE’ (parte 2)

Tal como prometido neste postal, mostramos as fotografias do resultado do restauro da Raleigh verde. Ainda há um outro pormenor por…

7 anos ago