O Daniel, depois de alguns meses a pedalar diariamente pelo Porto, chegou à conclusão que o carro não lhe faz falta nenhuma, antes pelo contrário.
Decidiu por isso vendê-lo para deixar de ser drenado pelos custos normais de se ser dono de uma tonelada e meia de lata e ainda encaixar algum dinheiro, coisa sempre boa de se encaixar.
Com esta folga o que decidiu fazer? Investir na sua fiel Capri Berlin, trocando a transmissão por uma completamente nova, com pedaleiro e cubo (um) de oito velocidades da Sturmey Archer, a travagem por uma mais eficiente de cubo (dois) e uma iluminação a sério, com dínamo no cubo (três) da frente e luzes da Bush & Muller.
Os mimos da Brooks já são anteriores a esta transformação.
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