Esta Olov é velha conhecida aqui na Gazeta do Ciclista. É a bicla com que o Velho Lau se desloca normalmente e já leva quase quatro anos de luta.

Aqui há uns tempos, o vosso duende viu-se na necessidade de fazer algumas alterações para a tornar um pouco mais versátil e isso passou por instalar um cubo de três velocidades da Sturmey Archer e trocar o avanço alto, de estilo Holandês, por um de estrada. Isto fez com que o selim Brooks B67 original ficasse pouco apropriado à nova posição na bicicleta, tendo-se por isso montado um B17, mais estreito.

Mais recentemente ainda, foram necessárias mais algumas alterações, porque o pessoal cresceu e agora, de manhã, é necessário levar mochilas e coisas do género na bicicleta (o pessoal vai no porta-cargas). Por isso montámos um porta-cargas frontal e um descanso duplo (Descanso duplo Copenhagen).

Os pedais clássicos e os guarda-lamas MKS de origem foram sendo destruídos pelo tempo (e pela coça), por isso foram montados uns guarda-lamas nacionais da Polisport e uns pedais de alumínio da Passport.

O resto das alterações que foram feitas com o tempo foram os pneus Schwalbe Delta Cruiser castanhos e os punhos Brooks Plump.

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This is Lau’s commuter bike. After four years of hard riding, this Olov has few things left from the original set-up. The upgrades were the following:

  • Brooks B17 saddle and Brooks Plump grips
  • Sturmey Archer 3 speed hub
  • Polisport mud-guards
  • Front carrier
  • Aluminium road stem
  • Aluminium pedals
  • Copenhagen double kick stand
  • Brown Schwalbe Delta Cruiser tyres

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