Esta Rog tem uma história. Claro que tem uma história mais longa, mas esta é a que conhecemos. Começa quando o Jakob a encontrou, como nova, na Eslovénia. Continua com um tempo na varanda, que mandou a pintura e os cromados à vida e faz uma pausa na oficina do MMM para ser devolvida a uma condição mais perto da original.

Esta vinda ao MMM implicou muita peça cromada, algumas coisas novas e uma pintura a replicar a original.

O processo da pintura, um verdadeiro mimo, já foi publicado neste postal. Curiosamente, a parte mais chata não foi a pintura em si, mas a replicação dos grafismos, porque um erro do cartão de memória ditou a perda de alguns pormenores importantes, que o Edu teve que reconstruir fielmente a partir de fotos menos detalhadas e de coisas que encontrámos na Net.

Este esteve longe de ser o único problema, pois apareceram imprevistos em boa parte do trabalho, mas nada que o Ben, o Bob e o Edu, os três duendes que estiveram com o projecto, não conseguissem resolver.

Há um pormenor a destacar, antes que cheguem as reclamações – o guiador ainda não foi cortado à medida, coisa que gostamos de fazer depois de ver o cliente em cima da bicicleta. Está por isso mesmo demasiado comprido.

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This Rog has a long history, of course. We only know the last part of it, though.

Jakob found this gorgeous in a perfect condition. By mistake, he locked the bike outside for a few rainy days and it ended at our Matosinhos Megastore to restore the painting and almost all of the chrome plated parts. 

The paint process was already published here.

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@veloculture

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